Ed Model Rafmagns vökvaþrýstivél

Ed Model Rafmagns vökvaþrýstivél

ED röð raf-vökvaþrýstibúnaðurinn samþættir mótor, miðflóttadælu og olíuhólk í þétta byggingu. Það er í samræmi við viðeigandi alþjóðlega staðla og er mikið notað fyrir hemlakerfi í iðnaði eins og lyftingum og málmvinnslu, og hentar einnig fyrir iðnaðarventla og klemmubúnað.
Hringdu í okkur
Lýsing

ED röð raf-vökvaþrýstibúnaður

Ed series electric hydraulic thruster

Rekstrarskilyrði:

  • Umhverfishiti: -20 gráður ~ +50 gráður. Notaðu DB-25 vökvaolíu. Fyrir hitastig undir -20 gráðum er mælt með YH-10 flugvökvaolíu. Ekki skal setja upp hitara í stöðluðum uppsetningum; þó verður að setja hitara þegar DB-25 vökvaolía er í notkun.
  • Rekstrarskylda: Stöðug aðgerð (S1); aðgerð með hléum (S3-60%).
  • Spenna og tíðni: 3-fasa AC 380V/50Hz. Vörur með annarri spennu og tíðni eru fáanlegar ef óskað er. Vinsamlegast hafðu samband við söluteymi okkar til að sérsníða fyrir pöntun.
  • Motor upplýsingar: 3-fasa ósamstilltur AC mótor, í samræmi við GB 755-2000. Einangrunarflokkur: F.
  • Kröfur um kapal: Leyfilegt hámarks-þversniðsflatarmál kapalleiðara: 4×2,5 mm².
  • -tæringarþolnar útgáfur: Hannað fyrir forrit sem verða fyrir ætandi efni, háum raka í umhverfinu eða þéttingu-viðkvæmt umhverfi. Mótorinn er búinn lofttæmi-stator. Sérstakir-tæringarhúðunarvalkostir eru fáanlegir; vinsamlegast hafðu samband við fyrirtækið okkar til að fá upplýsingar ef þörf krefur.

 

Eiginleikar vöru:

  • Samþætt uppbygging og mikil áreiðanleiki:Með því að samþætta mótor-vökvadælu-vökvahólksins samþætta hönnun án ytri vökvaleiðslur, útilokar það í grundvallaratriðum hættuna á olíuleka. Húsið er fyrst og fremst smíðað úr steypujárni eða stáli, með verndarflokki IP44/IP54 (IP65 er fáanlegt ef óskað er eftir sérstökum notkun). Þessi öfluga smíði tryggir framúrskarandi aðlögunarhæfni að erfiðu iðnaðarumhverfi með ryki, titringi og öðrum skaðlegum aðstæðum, sem gerir -vandræðalausa uppsetningu og notkun.
  • Stöðugt, stýranleg framleiðsla og mikil öryggisafgang:Með því að nýta eðlislæga kosti vökvaskiptingar er úttakskrafturinn (á bilinu 500 N til 20.000 N) sléttur og högglaus-og hægt er að stilla hann óendanlega með breytubreytingum. Ákveðnar gerðir eru búnar yfirfallsloka til að vernda gegn ofhleðslu og eru með afl-slökkva endurstillingarfjöður sem kallar á neyðarhemlun við rafmagnsleysi. Þessi eiginleiki gerir vöruna sérstaklega hentuga fyrir öryggiskröfur há-áhættubúnaðar í iðnaði eins og kranarekstur og námuvinnslu.
  • Víðtæk aðlögunarhæfni og sveigjanleg viðbrögð:Styður mótor réttsælis og rangsælis til að ná tvíátta „push/pull“ hreyfingu. Hægt er að aðlaga stimpilslag (50–200 mm) og hreyfihraða (0,05–0,5 m/s) í samræmi við kröfur notenda. Mótorinn notar almennt S3-40% stuttan-tíma vinnulotu, sem uppfyllir bæði lágmarks-hraða, mikið-álagsþörf þungs búnaðar eins og krana og brúsa, og tíðar byrjun-stöðvunar notkunarsviðs lyfta og færibanda.
  • Auðvelt viðhald, lágur kostnaður og framúrskarandi ending:Kjarnaíhlutir (mótor, dæluhús, þéttingar) er hægt að aftengja hver fyrir sig og skipta út án þess að þurfa að taka -eininguna í sundur. Venjulegt viðhald þarf aðeins að skipta um-gráða 46 slitvarnar vökvaolíu í gegnum sérstaka olíuportið, sem útilokar þörfina fyrir flókið olíusíunarkerfi. Með meðaltími á milli bilana (MTBF) sem fer yfir 5.000 klukkustundir, dregur það verulega úr niður í búnaði, viðhaldskostnaði og þjónustutíðni.

 

Ytri stærðir

 

product-1200-492

Helstu eiginleikar:

 

product-847-180

Viðbótartækjatafla

Aðgerðarkóði

Að tjá merkingu

Aðgerðarkóði

Að tjá merkingu

C

Bremsufjöður

E2

Niður-ferð vélrænni takmörkunarrofi

W

Endurstilla vor

EB

Inductive Proximity Switch

d

Buffer vor

Exd l

Kolanámusprenging-sönnun

H

Loki upp á við

Exd llBT4

Verksmiðjusprengingar-sönnun

S

lækkunarventill

R

Hitari

E1

Venjulega opinn vélrænn ferðarofi

 

Ytri stærðir

 

product-1200-590

 

Heildarstærðartafla

 

Fyrirmynd

A

B

C

D

E

F

G

H

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

Útg. 121/6

645

60

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

130

80

120

147

35

20

130

Útg. 201/6

645

60

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

130

80

120

147

35

20

130

Útg. 301/6

645

60

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

130

80

120

147

35

20

130

Útg. 121/12

705

120

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

190

Útg. 201/12

705

120

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

190

Útg. 301/12

705

120

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

190

Ed630/12

865

120

38

25

25

40

25

240

112

90

40

260

25

 

Tehnísk gögn

 

Fyrirmynd

Álagsstyrkur (N)

Málshögg (mm)

Bremsufjöðurkraftur (N)

Máltíðni (Hz)

Inntaksstyrkur (W)

Málspenna (V)

Málstraumur (A)

Hámarksnotkunartíðni (c/klst)

Þyngd (kg)

Stutt höggþrýstibúnaður

Ed 23/5

220

50

180

50

165

380

0.52

2000

10

Ed 30/5

300

50

270

50

200

380

0.46

2000

14

Útgáfa 40/4

400

40

270

50

200

380

0.46

2000

14

Útg. 50/6

500

60

460

50

210

380

0.48

2000

21

Útg. 70/5

700

50

460

50

210

380

0.50

2000

21

Útg. 80/6

800

60

750

50

330

380

1.42

2000

24

Útg. 121/6

1250

60

1200

50

330

380

1.44

2000

39

Útg. 201/6

2000

60

1900

50

450

380

1.45

2000

39

Útg. 301/6

3000

60

2700

50

550

380

1.46

1500

40

Þrýstivél með löngu höggi

Útg. 50/12

500

120

50

210

380

0.48

1200

26

Útg. 80/12

800

120

50

330

380

1.42

1200

27

Útg. 121/12

1250

120

50

330

380

1.44

1200

39

Útg. 201/12

2000

120

50

450

380

1.45

1200

39

Útg. 301/12

3000

120

50

550

380

1.46

900

40

Útg. 630/12

6300

120

50

1100

380

2.4

630

Athugið: Sérstakar gerðir og byggingarmál geta breyst án fyrirvara.

 

Algengar spurningar

Ed series electric hydraulic thruster

01.Hvernig virkar ED Series raf-vökvaþrýstibúnaðurinn?

Það er fyrst og fremst samsett úr mótor, milliflans, hjólhjóli og heill stimplasamstæðu. Þegar kveikt er á honum snýst mótorinn til að knýja hjólið, sem myndar olíu undir þrýstingi. Þessi olía kveikir síðan á stimplinum og tengistönginni til að hreyfast upp á við og heldur þrýstingi þegar forstilltu högginu er náð. Þegar rafmagn er slitið hætta mótorinn og hjólið að snúast samstundis og stimpillinn og tengistöngin fara aftur í upphafsstöður undir utanaðkomandi krafti.

02.Hvernig á að setja upp ED Series raf-vökvaþrýstibúnaðinn?

Mælt er með lóðréttri uppsetningu (með mótorinn staðsettan neðst). Að öðrum kosti er hornrétt eða lárétt uppsetning leyfileg, að því tilskildu að jafnvægishólfið snúi upp á við og tryggt sé að skrúfvélin hafi sveiflagetu á fullu-sviði. Stimpillinnmá ekkiverða fyrir geislavirkni. Hægt er að tengja efri og neðri tengigöt þrýstivélarinnar við mótunarbúnaðinn með pinnasköftum, með skífum og klofnum pinna sem viðbótarfestingar.

03.Hvaða viðbótartæki er hægt að útbúa á ED Series Thruster?

Fjölbreytt úrval aukabúnaðar er fáanlegt, þar á meðal efri og neðri mörkrofa, lyfti- og lækkunarlokar, bremsugormar, afturfjaðrir, stuðfjaðrir og hitari.

04.Hver eru hlutverk efri mörkarrofa og neðri mörkrofa?

Efri mörkarrofinn staðfestir að bremsunni hafi verið losað að fullu og staðfestir að þrýstistangurinn hafi teygt út í forstillta stöðu. Neðri takmörkunarrofinn staðfestir að bremsan hafi verið rétt tengd og staðfestir að þrýstistangurinn hafi dregist aftur í upphafsstöðu.

05.Hvað veldur því að þrýstistangurinn hreyfist ekki?

Mögulegar orsakir eru truflun á aflgjafa, bilun í mótor eða stíflu á vökvakerfi. Bilanaleit er hægt að framkvæma með því að skoða aflgjafa, mótor og vökvakerfi í röð.

06.Hvernig á að leysa ófullnægjandi þrýstivandamál?

Algengar orsakir eru leki á vökvaolíu eða bilun í mótor. Fyrst skaltu skoða þéttingar og pípusamskeyti fyrir leka; skipta um skemmda íhluti tafarlaust. Ef vandamálið stafar af bilun í mótor skaltu gera við eða skipta um mótor eftir þörfum.

maq per Qat: ed model rafmagns vökva thruster, Kína ed model rafmagns vökva thruster framleiðendur, birgja, verksmiðju