Þungar-trommubremsur í iðnaði

YWZ3 Series Raf-vökvabremsa

Kjarnahlutverk YWZ3 röð raf-vökvahemla er að veita mjúka hraðaminnkun og örugga stöðvun fyrir vélræn drifkerfi. Það býður upp á mjúka hemlun, háa notkunartíðni (720 sinnum/klst.), öryggi, áreiðanleika og auðvelt viðhald. Það er fyrst og fremst notað til að hægja á og handbremsur í ýmsum vélrænum drifkerfum í atvinnugreinum eins og lyftingum, flutningum, málmvinnslu, námuvinnslu, höfnum og byggingariðnaði.

• Umhverfishiti: -20 gráður til 45 gráður.
• Hlutfallslegur raki: Má ekki fara yfir 90%.
• Hæðarkröfur: Uppsetningarhæðin skal vera í samræmi við GB 755-2008 staðal.
• Vinnuumhverfi: Vinnusvæðið skal vera laust við eldfimar, sprengifimar eða ætandi lofttegundir. Ef slíkar hættur eru til staðar skal nota sprengi--eða tæringarþolnar gerðir-.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Eining: mm

Vinnulag YWZ3 röð raf-vökvahemla er sem hér segir: Þegar kveikt er á raf-vökvadrifinu, knýr innri mótor hans hjólið til að snúast og myndar vökvaþrýsting sem ýtir stimplinum og þrýsti stönginni upp. Stöngvarbúnaðurinn opnar síðan bremsuskóna (bremsuslepping). Þegar slökkt er á rafmagni hættir hjólið að snúast og stimpillinn fellur hratt undir krafti bremsufjöðursins. Stöngvarbúnaðurinn lokar síðan bremsuskónum (bremsur virkjast) og hemlun er náð þar sem gormakrafturinn framkallar hemlunarátak.

YWZ3 röð raf-vökvahemla bjóða upp á tvær aðal uppsetningaraðferðir: langsum og þversum, allt eftir festingarstöðu bremsuhjólsins:

• Lengd uppsetning: Snúðu gormstönginni til að losa bremsufjöðrun, losaðu nauðsynlegar rær og snúðu stönginni til að opna bremsuarminn. Settu síðan bremsuna beint á bremsuhjólið.
• Þverlæg uppsetning: Þessi aðferð er notuð þegar bremsuhjólið er þegar komið fyrir á milli mótorsins og annarra íhluta, sem gerir beina uppsetningu ómögulega. Losaðu um hneturnar og fjarlægðu skrúfuna, stöngina og aðra íhluti. Leggðu bremsuarminn niður, settu bremsuhjólið frá hliðinni og settu síðan hlutana saman aftur.

Að auki ætti að hafa eftirfarandi atriði í huga við uppsetningu:

• Uppsetningarstaða: Bremsan ætti að vera uppsett á hliðinni sem gerir auðvelt viðhald og aðlögun. Ef meðfylgjandi tæki er staðsett á gagnstæða hlið er hægt að taka það í sundur og setja það aftur upp.
• Grunnfesting: Eftir að bremsunni hefur verið komið fyrir á grunni aðaleiningarinnar skaltu snúa stönginni til að tryggja að bremsuskórnir á báðum hliðum séu vel festir við yfirborð bremsuhjólsins, hertu síðan akkerisboltana.
• Hallahorn: Leyfilegt er að setja upp halla, en hallahornið má ekki fara yfir 15 gráður.

Samhæfni YWZ3 röð raf-vökvahemla endurspeglast fyrst og fremst í eftirfarandi þáttum:

• Samhæfni líkanaskipta: Hægt er að skipta út YWZ3 seríunni fyrir YWZ3B röð eða YWZ4-A röð. Tengimál og bremsuvægisbreytur þessara tveggja seríur eru í samræmi við GB6333-86 staðalinn og geta beint komið í stað upprunalegu YWZ3 röð hemla.
• Víxlanleiki á milli-líkana: Hægt er að skipta YWZ3 röðunum út fyrir YWZ5, YWZ9 og YWZ10 seríurnar, að því gefnu að þvermál bremsuhjólsins sé það sama.
• Samhæfni stýrisbúnaðar: YWZ3 röðin er samhæf við YT1 röð raf-vökvastilla (fyrir lóðrétta notkun, með hallahorn sem er ekki meira en ±15 gráður). Ef skipt er um stýrisbúnað fyrir Ed-röðina, verður kerfið YWZ10-röð.
• Staðlað samræmi: Uppsetningarmál og bremsuvægisbreytur uppfylla GB6333-86 staðalinn, en tæknilegar kröfur eru í samræmi við JB/T6406-2006 staðalinn.

maq per Qat: þungar-trommbremsur í iðnaði, Kína framleiðendur, birgjar, verksmiðju fyrir þungar-trommubremsur