BYWZ5 Mining Winch Vökvakerfi iðnaðarbremsa

BYWZ5 Sprengjuþolin rafmagns vökva trommubremsa

• Bremsuslepping (lost ástand):Þegar kveikt er á drifmótornum virkar vökvadælan inni í rafvökvaþrýstivélinni, þrýstir á vökvaolíuna og ýtir stimplinum upp. Stimpillinn knýr þrýstistöngina til að lyfta öðrum enda bremsuarmsins. Bremsuhandleggurinn snýst um pinnaásinn, sem veldur því að bremsuklossarnir á báðum hliðum opnast samstillt út á við og losna frá bremsuhjólinu. Á þessum tímapunkti getur búnaðurinn starfað eðlilega.
• Bremsaklemma (ástand bremsunnar):Þegar slökkt er á mótornum missir vökvakerfið inni í þrýstivélinni þrýstingi og innri endurstillingarfjöður ýtir stimplinum og þrýstistönginni aftur niður og ytri kraftur bremsuarmsins hverfur. Á sama tíma myndar bremsufjöðurinn á bremsuhandleggnum þrýstingi, sem knýr bremsuklossana á báðum hliðum til að dragast hratt aftur í átt að miðju og festast þétt við yfirborð bremsuhjólsins. Með því að treysta á núninginn milli klossanna og bremsuhjólsins hægir búnaðurinn á sér eða stöðvast.

• Áreiðanleg-sprengingarsönnun:Heildarhönnunin notar sprengivörn-uppbygging, sem hægt er að beita beint á hættusvæði með sprengifimum lofttegundum, forðast öryggisáhættu frá upptökum og laga sig að erfiðum aðstæðum eins og flutningi á efnahráefni og námuvinnslu neðanjarðar.
• Auðveld uppsetning og viðhald:Bremsuhúsið samþykkir mát hönnun, sem er samhæft við margar uppsetningaraðferðir til að uppfylla skipulagskröfur mismunandi búnaðar; Bremsuklossinn tekur upp kortagerð, sem hægt er að taka í sundur og skipta um fljótt án þess að þurfa fagleg verkfæri, sem dregur verulega úr viðhaldskostnaði og niður í miðbæ á síðari stigum.
• Stöðugt hemlunaráhrif:Útbúinn með jöfnum úthreinsunarbúnaði til að tryggja stöðugt úthreinsun bremsuklossanna á báðum hliðum og forðast ójafnt slit; Rafmagns vökvaþrýstibúnaðurinn hefur sterkan drifkraft og stöðugan afköst, án höggs eða hávaða meðan á hemlun stendur, sem lengir í raun endingartíma búnaðarins og bremsunnar sjálfrar.
• Víða á við:Það er hægt að nota í tengslum við ýmsan þungan búnað eins og lyftivélar, færibönd og vindur, og getur á sveigjanlegan hátt passað við mismunandi forskriftir þrýstivéla fyrir mismunandi álag og vinnuaðstæður, til að ná fram sérsniðnum hemlunarlausnum.

• Tegund röð:BYWZ5-160/30,BYWZ5-200/30,BYWZ5-250/50,BYWZ5-315/50,BYWZ5-315/80,BYWZ5-400/80,BYWZ5-400/125,BYWZ5-500/1205.
• Þvermál bremsuhjóls:samsvarandi gerðir eru 160 mm, 200 mm, 250 mm, 315 mm, 315 mm, 400 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm.
• Hemlunarvægi:80-150 Nm(160/30), 150–300Nm(200/30), 300–600Nm(250/50), 600–1250Nm(315/50), 1250–2500Nm(315/80) ),2500–3000Nm(400/80),3000–4000Nm(400/125),4000–6300Nm(500/125),6300–8000Nm(630/200).
• Hentar skrúfur:BEd röð (sprengi-sönnun/námuvinnsla, eins og BEd-30/6, BEd-80/6, o.s.frv., með kolaöryggisvottorð), ef þrýstings-/höggforskriftirnar eru þær sömu, er hægt að setja þær upp til skiptis.

Sp.: Hvaða hættulegu umhverfi miðar „sprengingar-sönnun“ eiginleiki BYWZ5 bremsunnar á?

A: Sprengivörn-hönnun þess hentar stöðum þar sem eldfimar lofttegundir í flokki IIA/IIB/IIC T1-T4 eru til, sem og umhverfi með sprengifim rykblöndu. Algengar notkunarsviðsmyndir eru neðanjarðarnámur, sprengivörn hafnasvæði, efnaverkstæði osfrv.

Sp.: Af hverju er hemlunarvægið öðruvísi fyrir BYWZ5-315/50 og BYWZ5-315/80 þegar þvermál bremsuhjólanna er það sama?

A: Þvermál bremsuhjólanna fyrir báðar gerðir er 315 mm, en þrýstingur þrýstivélanna sem þeir eru samhæfðir við er mismunandi. Hið fyrra er samhæft við Ed50/BEd-50/6 skrúfuvélum, en hið síðarnefnda er samhæft við Ed80/BEd-80/6 skrúfuvélar. Munurinn á þrýstingi þrýstivélanna ræður beinlínis svið hemlunarvægis.

Sp.: Er hægt að aðlaga aflspennu BYWZ5 röð bremsa?

A: Allt í lagi. Sjálfgefinn aflgjafi þess er þriggja-fasa AC380V/50Hz, sem hægt er að aðlaga í samræmi við-kröfur á staðnum fyrir algengar námuspennu eins og 660V og 1140V, og einnig er hægt að aðlaga að aflgjafatíðni upp á 60Hz.

Sp.: Hvað ætti að hafa í huga þegar BYWZ5 er notað í lágum-hitaumhverfi?

A: Viðeigandi umhverfishiti fyrir þessa röð bremsa er -20 gráður til +40 gráður. Ef það er notað í umhverfi með lægra hitastigi er nauðsynlegt að skipta um YH-10 flugvökvaolíu sem er ónæmur fyrir lágum hita eða setja rafhitara á þrýstibúnaðinn til að koma í veg fyrir að vökvaolía storknar hafi áhrif á hemlunaráhrif.

Sp.: Hver er hámarksnotkunartíðni BYWZ5 röð bremsa? Getur það uppfyllt-þarf tíðni heimanámskröfur?

A: Hámarksnotkunartíðni þess getur náð 2000 sinnum á klukkustund, sem getur uppfyllt kröfur um há-byrjunarstöðvunarvinnuskilyrði eins og lyfti- og flutningsbúnað.

Sp.: Er þægilegt að skipta um bremsuklossa á BYWZ5? Hefur þú einhverjar sérstakar kröfur?

A: Mjög þægilegt. Þessi röð samþykkir kortfesta bremsuklossa, sem hægt er að skipta um án þess að taka bremsuhúsið í sundur; Þegar skipt er um er nauðsynlegt að nota sprengivarnar-púða sem passa við frumgerðanúmerið til að tryggja stöðugan núningsstuðul.

Sp.: Hvaða vottun ætti að leggja áherslu á þegar BYWZ5 er valið til notkunar neðanjarðar í kolanámum?

A: Forgangsraða ætti að velja BYWZ5 líkanið sem er samhæft við BEd röð skrúfu til notkunar neðanjarðar í kolanámum. Jafnframt er nauðsynlegt að staðfesta að þrýstivélin hafi kolöryggisvottun (MA vottun) og hvort sprengi-merki bremsunnar uppfylli kröfur neðanjarðar.

Sp.: Er hægt að setja bremsur í BYWZ5 röð í margar áttir?

A: Allt í lagi. Uppsetningarstærð þess er í samræmi við GB6333-86 (jafngildir DIN15435) staðlinum, styður sveigjanlega uppsetningu í margar áttir og getur stillt uppsetningarhornið í samræmi við skipulag búnaðarins á staðnum án frekari breytinga.

maq per Qat: bywz5 námuvinda vökva iðnaðarbremsa, Kína bywz5 námuvinda vökva iðnaðarbremsa framleiðendur, birgjar, verksmiðju