YWZ5(YWZ9) Vökvakerfisbremsa með miklu togi

YWZ5(YWZ9) Vökvakerfisbremsa með miklu togi

YWZ5 (YWZ9) bremsan byggir á rafdrifnu vökvadrif, bregst hratt við og er hentugur fyrir lyftingar, flutninga og annan búnað.
Hringdu í okkur
Lýsing

YWZ5 (YWZ9) rafmagns vökva trommubemsa

Eiginleikar vöru

  • Skilvirk viðbrögð, örugg hemlun:treysta á rafvökvadrif, viðbragðshraða<0.5 seconds, emergency braking without jamming, suitable for high-frequency braking needs of heavy machinery, effectively avoiding equipment operation safety risks.
  • Stillanlegt tog og sterk aðlögunarhæfni:Hemlunarátakið nær yfir 230-1250N · m, sem hægt er að stilla nákvæmlega í samræmi við þarfir búnaðar eins og 10-50 tonna lyftingar og flutninga, og hægt er að passa saman án frekari breytinga.
  • Varanlegur og veðurþolinn, lítill viðhaldskostnaður:IP54 ryk- og vatnsheldur einkunn, stöðugur gangur í erfiðu umhverfi á bilinu -30 gráður til 60 gráður; Slithönnun lykilhluta, lág bilunartíðni, dregur úr viðhaldstíðni og kostnaði á síðari stigum.
  • Samningur uppbygging, auðveld uppsetning:lítill í stærð og plásssparnaður, hentugur fyrir uppsetningu með venjulegum boltum með þvermál 16 mm, lítil krafa um flatleika uppsetningaryfirborðsins, auðvelt að setja upp af einum einstaklingi, sparar tíma.
  • Kostir uppfærðrar útgáfu (YWZ9):Sem uppfærð útgáfa af YWZ5 hefur það bætt við sjálfvirkri jöfnunaraðgerð fyrir bremsuúthreinsun, sem leiðir til meiri hemlunarnákvæmni; Rekstrarhljóð Minna en eða jafnt og 65dB, hentugur fyrir iðnaðarsviðsmyndir með miklar kröfur um hávaðaminnkun.

 

Notkunarskilyrði vöru

Vinnuumhverfishitastig YWZ5 og YWZ9 röð bremsa er yfirleitt um -30 gráður -60 gráður og -20 gráður -50 gráður, í sömu röð. Engar eldfimar, sprengifimar eða ætandi lofttegundir ættu að vera í vinnuumhverfinu og hlutfallslegur raki loftsins ætti ekki að fara yfir 90%. Hæð notkunarstaðarins ætti að vera í samræmi við viðeigandi ákvæði GB755-2000.

 

Vöruforskriftir og breytur

Vörulýsing YWZ5 og YWZ9 rafmagns vökva trommuhemla eru sem hér segir:

YWZ5 rafmagns vökva trommur bremsur:

  • Vörugerð:YWZ5-160, YWZ5-200, YWZ5-250, YWZ5-315, YWZ5-400, YWZ5-500, YWZ5-630, YWZ5-710, YWZ5-800, osfrv.
  • Gildandi þvermál bremsuhjóls:160-800 mm.
  • Hemlunarátak:80-12500N · m.
  • Skrúfuvélar gerðir:Hægt að passa saman við Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6, Ed121/6, Ed201/6, Ed301/6 og aðrar gerðir skrúfa.

YWZ9 rafmagns vökva trommubemsa:

  • Vörulíkön:YWZ9-160/E23, YWZ9-200/E23, YWZ9-250/E30, YWZ9-300/E80, YWZ9-315/E50 osfrv.
  • Gildandi þvermál bremsuhjóls:160-500 mm.
  • Hemlunarátak: 80-1000N · m.
  • Inndráttarfjarlægð:venjulega 1,0 mm eða 1,25 mm.
  • Skrúfuvélar gerðir:samhæft við Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6 og aðrar gerðir af skrúfum.

 

Atburðarás vöruumsóknar

  • Lyftivélar:eins og brúarkranar, brúarkranar, turnkranar osfrv., Notaðir til að hemla lyfti- og rekstrarbúnað, tryggja að þungir hlutir séu nákvæmlega stöðvaðir á tilteknum stöðum, koma í veg fyrir slysahreyfingar og tryggja rekstraröryggi.
  • Hafnarbúnaður:Almennt notað í hafnarkrana, hleðslu og affermingu skipa osfrv., getur það fljótt bremsað við hleðslu og affermingu farms, lagað sig að kröfum um tíðar stöðvunarvinnu, bætt rekstrarskilvirkni og tryggt stöðugan rekstur búnaðar við mismunandi vinnuaðstæður.
  • Málmvinnslubúnaður:Búnaður eins og valsmyllur og spóluvélar krefjast nákvæmrar hemlunar meðan á notkun stendur. Þessi röð bremsa getur uppfyllt kröfur um mikla álag og há-tíðni hemlun, sem hjálpar til við að stjórna nákvæmni stálvinnslu og stöðugleika framleiðsluferla.
  • Námubúnaður:eins og námulyftur og færibönd, geta veitt áreiðanlega hemlunarvörn þegar málmgrýti er lyft eða efni flutt og komið í veg fyrir að búnaður missi stjórn. Sérstaklega við hættulegar vinnuaðstæður eins og hallandi göng, getur það í raun tryggt framleiðsluöryggi og eðlilega notkun búnaðar.
  • Annar þungur búnaður:Það er einnig hægt að nota á vindorkubúnað, byggingarvélar osfrv., sem veitir stöðuga og áreiðanlega hemlunarmöguleika fyrir hemlakerfi þeirra, aðlagast mismunandi vinnuumhverfi og aðstæðum.

 

Leiðbeiningar um uppsetningu og viðhald vöru

  • Skoðun fyrir uppsetningu:Athugaðu hvort bremsan sé skemmd eða vantar við flutning eða geymslu, hvort yfirborð bremsuhjólsins sé hreint og hreinsaðu vandlega ef það er olía eða önnur óhreinindi.
  • Uppsetningaraðferð:Það er hægt að setja það upp lóðrétt eða lárétt. Þegar þú setur upp lóðrétt, losaðu viðeigandi hnetur til að gera aðalfjaðrið í frjálsu ástandi, snúðu skrúfunni til að opna bremsuarminn og settu síðan bremsuna á bremsuhjólið; Við uppsetningu lárétt, ef bremsuhjólið er þegar komið fyrir á milli mótorsins og annarra íhluta, losaðu viðeigandi rær, fjarlægðu nokkrar skrúfur, felldu niður bremsuarminn og settu hann á bremsuhjólið frá hlið.
  • Kröfur um nákvæmni uppsetningar:Gakktu úr skugga um að geislamyndahlaup bremsuhjólsins sé minna en eða jafnt og 0,1 mm og að axial sveigjan sé minni en eða jöfn og 0,2 mm til að tryggja samræmda snertingu á milli bremsuklossans og yfirborðs hjólsins. Eftir innkeyrslu ætti snertiflöturinn að vera stærra en eða jafnt og 85%.
  • Skoðun fyrir aðgerð:Athugaðu hvort allar stillingar séu nákvæmar, hvort læsihnetur hvers hlutar séu hertar og hvort raflögn ýttarans sé rétt.
  • Reynsluaðgerð:Gerðu nokkrar-ókeypingar án hleðslu á vélinni til að tryggja gott slit milli bremsuklossa og bremsuhjóla.
  • Daglegt viðhald:Athugaðu reglulega hvort hjörsamskeyti séu slitin, hvort bremsuvirkið hreyfist eðlilega, hvort lyftihæð þrýstivélarinnar standist reglur, hvort vökvaolían sé nægjanleg og hvort það sé einhver olíuleki eða leki. Þegar slit pinna og snælda fer yfir 5% af þvermáli eða sporöskjustig fer yfir 0,5 mm, ætti að uppfæra þau.
  • Skipt um bremsuklossa:Athugaðu hvort bremsuklossinn og bremsuhjólið passi. Þegar þykkt bremsuklossans nær tilgreindu lágmarksgildi þarf að skipta um nýjan bremsuklossa.
  • Skipti um vökvaolíu:Mælt er með því að skipta um vökvaolíu árlega. Nota skal lághita vökvaolíu á köldum svæðum og prófa þéttingu þrýstibúnaðarins.
  • Meðhöndlun bilana:Ef það er ófullnægjandi hemlunarkraftur getur það stafað af slitnum þéttingum eða ófullnægjandi olíuþrýstingi og þarf að skipta um þéttingarnar eða athuga olíuhringrásina; Seinkun á hemlun getur verið vegna inntaks vökvakerfis eða öldrunar olíu og ætti að tæma vökvaolíu eða skipta um hana; Óeðlilegur titringur stafar oft af ójafnvægi í bremsuhjólum eða sérvitringi í uppsetningu og krefst endurkvörðunar á kraftmiklu jafnvægi.

 

Algengar spurningar

Sp.: Er hægt að skipta út hefðbundnum bremsum á gömlum búnaði beint fyrir YWZ5 (YWZ9) röð? Hvaða breytur þarf að staðfesta?
A: Það er hægt að skipta um það beint, en það þarf að staðfesta þrjár lykilbreytur fyrirfram: Í fyrsta lagi þarf þvermál, breidd og uppsetningarás þvermál bremsuhjóls búnaðarins að vera í samræmi við festingarstærð YWZ5 (YWZ9) röð bremsunnar; Annað er nauðsynlegt hemlunartogsvið búnaðarins, sem tryggir að hlutfallsvægi valinna bremsunnar nái yfir raunverulegar kröfur búnaðarins (mælt er með því að velja gerð með efri mörkum togs sem er 20% hærra en hámarksþörf búnaðarins); Þriðja er uppsetningarrýmið, sem mælir uppsetningarhæð og breidd upprunalegu bremsunnar búnaðarins til að tryggja að hægt sé að setja nýja bremsuna vel upp og forðast truflun á öðrum hlutum.

 

Sp.: Hvaða viðbótarverndarráðstafanir ætti að gera þegar það er notað í rykugt eða rakt umhverfi eins og neðanjarðar námur eða pappírsmyllur?
A: Í rykugum umhverfi er nauðsynlegt að setja upp rykhlífar á óvarnum hreyfanlegum hlutum bremsunnar (eins og löm bremsuarmsins og stimpla stangarinnar á þrýstibúnaðinum), hreinsa rykið reglulega á yfirborði bremsuhjólsins og koma í veg fyrir að ryk komist inn á milli bremsuklossans og yfirborðs hjólsins og hefur áhrif á hemlunaráhrif; Í röku umhverfi ætti að nota galvaniseruðu eða ryðfríu stáli festingar til að innsigla vökvaolíuáfyllingaropið, tengiboxið og aðra hluta þrýstivélarinnar til að koma í veg fyrir að vatnsgufa seytist inn og valdi ryð eða rafmagnsbilun íhluta. Á sama tíma ætti að stytta vökvaolíuskiptaferlið (mælt er með því að skipta um það á 6-8 mánaða fresti).

 

Sp.: Er hægt að nota bremsuna fyrir búnað með tíðum snúningi fram og til baka (svo sem málmvinnslurúlluböndum)? Hvað ætti ég að borga eftirtekt til?
Svar: Það er hægt að nota fyrir tíðan búnað áfram og afturábak, en velja þarf há-tíðni hemlalíkön (eins og vörur sem eru merktar með „há-tíðni“ eða „þungt{-vinnukerfi“) og skal tekið fram tvö atriði: Í fyrsta lagi skaltu stjórna slithraða bremsuklossanna, þar sem tíð slit klossa mun flýta fyrir. Mælt er með því að athuga þykkt púðans í hverri viku og skipta um hana tímanlega þegar þykktin sem eftir er er minni en 4 mm; Annað er að fylgjast með hitastigi þrýstivélarinnar. Tíðar hreyfingar geta valdið hækkun á hitastigi vökvaolíu. Ef umhverfishiti fer yfir 40 gráður, ætti að setja kæliviftu á þrýstivélinni til að koma í veg fyrir að olían rýrni vegna hás hita og hafi áhrif á bremsuviðbragðshraða.

 

Sp.: Skemmist mótorhluti skrúfunnar auðveldlega? Hvernig á að lengja endingartíma þess?
A: Venjulegur endingartími þrýstimótorsins er um 5-8 ár og ef honum er ekki viðhaldið á réttan hátt er hætta á að hann brenni út. Gæta skal að því að lengja endingartímann: Í fyrsta lagi, forðastu tíð ræsingu og stöðvun mótorsins, og ráðlagt bil á milli stakrar hemlunar og næstu hemlunar ætti ekki að vera minna en 10 sekúndur til að koma í veg fyrir ofhleðslu mótorsins; Í öðru lagi, athugaðu reglulega hvort raflögn fyrir mótorinn séu laus til að forðast staðbundna ofhitnun af völdum lélegrar snertingar; Þriðja er að tryggja að vökvaolíuhæð þrýstivélarinnar sé eðlileg. Ófullnægjandi olía getur valdið því að mótorinn gangi án álags og flýtt fyrir sliti á mótor; Í fjórða lagi, þegar umhverfishiti fer yfir 45 gráður, er nauðsynlegt að setja upp hitahlíf fyrir mótorinn til að koma í veg fyrir að hár hiti hafi áhrif á einangrun mótorsins.

 

Sp.: Er hægt að ná-rauntíma eftirliti með stöðu hemla með því að setja upp skynjara? Hvaða eftirlitsaðgerðir er mælt með?
A: Hægt er að setja upp skynjara til að ná greindri vöktun. Mælt er með því að setja upp þrjár gerðir af skynjurum: einn er slitskynjari bremsuklossa, sem fylgist með klossaþykktinni í rauntíma og gefur sjálfkrafa viðvörun þegar skiptaþröskuldi er náð; Annað er hitaskynjari sem fylgist með hitastigi bremsuhjólsins og þrýstibúnaðarins til að koma í veg fyrir ofhitnunarvillur; Sá þriðji er höggskynjarinn, sem skynjar hemlunarslag bremsuarmsins. Þegar höggið fer yfir tilgreint gildi (svo sem hækkun um 30% frá upphafsgildi), kallar það á þörfina á að stilla bremsubilið. Hægt er að samþætta skynjaragögn í stjórnkerfi tækisins til að ná fram fjarvöktun og bilanaviðvörun.

Hafðu samband núna

maq per Qat: ywz5(ywz9) vökvabremsa með hátt tog, Kína ywz5(ywz9) framleiðendur, birgjar, verksmiðju með hátt tog vökvabremsa