YPZ2 I ,II ,III röð rafmagns vökva handlegg diskur bremsa

Yfirlit og vinnuregla
YPZ2 röð rafmagns vökva diskabremsur er háþróuð vara með mikla afköst og margar aðgerðir. Vegna háþróaðrar virkni þess, sjálfvirkrar jöfnunar á flísarúthreinsun og sjálfvirkrar uppbótar á bremsuklossum, og samsvarandi samsvörun við Ed-línu þrýstivélina sem framleidd er af þýskri tækni, er hún örugg og áreiðanleg meðan á notkun stendur, viðhaldsfrjáls og getur einnig veitt gestgjafanum nauðsynlegt samlæsingarmerki með því að bæta við ferðarofa. Víða notað fyrir hraðaminnkun, hemlun og öryggisvörn í atvinnugreinum eins og hleðslu- og affermingarvélum, lyftivélum, málmvinnslu og hafnarstöðvum.
Virkni hennar er sem hér segir: þegar vélbúnaðurinn missir afl og hættir að virka, missir akstursbúnaðurinn (ýta) bremsunnar einnig afl (eða seinkar afli) og hættir að keyra (útrýming þrýstikrafts). Á þessum tíma er vorkraftur bremsufjöðrsins sendur til bremsuklossans í gegnum bremsuarmana tvo, sem veldur því að bremsuhlífin myndar tiltekinn þrýsting og kemur á tilteknu hemlunarvægi, gegnir hemlunarhlutverki; Þegar kveikt er á vélbúnaðinum er einnig kveikt á stýrisbúnaði bremsunnar og myndar fljótt nægilegt þrýsting til að ýta upp þrýstistönginni, sem neyðir bremsufjöðrun til að þjappast enn frekar saman og bremsuarmurinn til að þenjast út á báðum hliðum, sem veldur því að bremsuklossinn losnar frá bremsuskífunni, útilokar þrýsting og hemlunartog bremsuklossans og stöðvast.
Skilyrði af Notaðu
- Umhverfishiti: -20 gráður ~ 50 gráður. Þegar hitastigið er undir -20 gráður þarf að skipta um vinnuolíu þrýstivélarinnar fyrir YH-10 flugvökvaolíu eða útbúa með hitara eftir þörfum.
- Vinnuumhverfi: Það ætti ekki að vera eldfimar, sprengifimar eða ætandi lofttegundir í vinnuumhverfinu í kring og hlutfallslegur raki loftsins ætti ekki að fara yfir 90%. Ef það er staðsett í útiumhverfi með rigningu og snjórofi eða á stað með ætandi lofttegundum og efni, ætti að nota -tæringarvörn.
- Aflþörf: Almennt notað fyrir þriggja-fasa riðstraumsaflgjafa, með 380V spennu og 50Hz tíðni. Einnig er hægt að framleiða vörur sem henta fyrir 60Hz eða mismunandi spennu eftir þörfum en vinsamlega tilgreinið fyrirfram við pöntun.
- Hæð: Hæð notkunarstaðarins ætti að vera í samræmi við GB755-2000 staðalinn.
Ytri stærðir

YPZ ₂ Ittæknilegurdata ogdstærðumtfær
|
Skrúfuvél módel |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
Ed23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
Ed50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Stærðir tengdar bremsum |
Tæknileg færibreyta |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Þvermál bremsudiska (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Samsvörun skrúfvél |
Þvermál bremsudiska (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
Fyrirmynd |
Inntaksstyrkur (W) |
Málstraumur (A) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
Heil vélarþyngd (kg) |
||||||||||||
|
Hámarks hemlunarvægi (Nm) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
Ed23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
Ed30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
YPZ ₂ IIttæknilegurdata ogdstærðumtfær
|
Skrúfuvél módel |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Útg.121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
Útg.201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Stærðir tengdar bremsum |
Tæknileg færibreyta |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Þvermál bremsudiska (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Samsvörun skrúfvél |
Þvermál bremsudiska (D1) |
Heil vélarþyngd (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
Fyrirmynd |
Inntaksstyrkur (W) |
Málstraumur (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
Hámarks hemlunarvægi (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
Útg.121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
Útg.201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
YPZ ₂ IIIttæknilegurdata ogdstærðumtfær
|
Skrúfuvél módel |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Útg.121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Útg.201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
Ed301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Stærðir tengdar bremsum |
Tæknileg færibreyta |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Þvermál bremsudiska (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Samsvörun skrúfvél |
Þvermál bremsudiska (D1) |
Heil vélarþyngd (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
Fyrirmynd |
Inntaksstyrkur (W) |
Málstraumur (A) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
Hámarks hemlunarvægi (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
Útg.121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
Útg.201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Athugið: D2- fræðilegt núningsþvermál; D3- Hámarks leyfilegt ytra þvermál tengisins; S-Hvarfsfjarlægð hvers flísarblokkar á hvorri hlið. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
Athugið: Sérstakar gerðir og byggingarmál geta breyst.
Algengar spurningar
Sp.: Hvernig á að skipta um bremsuklossa á YPZ2 röð rafmagns vökvahandleggs diskabremsu?
A: Asbestlausu bremsuklossarnir í YPZ2 bremsum úr röðinni eru tengdir-í. Þegar skipt er um skaltu fyrst ganga úr skugga um að búnaðurinn sé í öruggu stöðvunarástandi og losaðu bremsukerfisþrýstinginn. Finndu innsetningarstöðu bremsuklossans, venjulega með samsvarandi festibúnaði eins og smellufjöðrum eða boltum. Eftir að festingin hefur verið fjarlægð skaltu draga gamla bremsuklossann út úr uppsetningarraufinni og setja nýja bremsuklossann í rétta átt til að tryggja að hann sé settur á sinn stað og festa aftur viðeigandi hluta. Allt ferlið er tiltölulega auðvelt í notkun og krefst ekki flókinna verkfæra, en huga ætti að því að forðast skemmdir á nýju þéttingunni við uppsetningu, en tryggja að hún sé þétt fest til að koma í veg fyrir að hún losni við notkun.
Sp.: Er hægt að nota YPZ2 röð rafmagns vökvahandleggs diskabremsu í útiumhverfi?
A: Það er hægt að nota í útiumhverfi, en huga ætti að umhverfisaðstæðum. Viðeigandi umhverfishiti fyrir þessa bremsuröð er -20 gráður -50 gráður og hlutfallslegur raki loftsins er ekki meiri en 90%. Ef útiumhverfið uppfyllir þetta hitastig og rakastig og engar eldfimar, sprengifimar eða ætandi lofttegundir eru í vinnuumhverfinu í kring, þá er hægt að nota það venjulega. Hins vegar, þegar útiumhverfið er undir -20 gráðum, þarf að skipta um vinnuolíu þrýstivélarinnar í YH-10 flugvökvaolíu eða útbúa hitara eftir þörfum. Ef það er rigning og snjórof eða ætandi lofttegundir og fjölmiðlar utandyra, ætti að nota ryðvarnarvörur til að tryggja stöðuga og áreiðanlega notkun bremsunnar í umhverfi utandyra og til að forðast ótímabæra skemmdir af völdum erfiðra umhverfisþátta.
Sp.: Hvað ætti ég að gera ef hemlunarvægi YPZ2 röð rafknúinna vökvaarms diskabremsu minnkar við notkun?
A: Athugaðu fyrst slit bremsuklossanna, þar sem of mikið slit á bremsuklossunum getur leitt til minnkunar á hemlunarvægi. Ef bremsuklossarnir slitna til hins ýtrasta þarf að skipta þeim út fyrir nýja klossa tímanlega. Í öðru lagi, athugaðu hvort það séu einhver vandamál með bremsufjöðrun, svo sem gormaþreytu, brot, osfrv. Ef gormurinn bilar ætti að velja viðeigandi gorm í samræmi við bremsulíkanið til að skipta um. Að auki, athugaðu hvort skrúfvélin virki rétt, þar sem bilun í þrýstibúnaði getur valdið ófullnægjandi þrýsti og haft áhrif á hemlunarátak. Til dæmis, leki vökvaolíu inni í þrýstivélinni, bilun í mótor o.s.frv., gera við eða skipta út viðeigandi íhlutum út frá sérstökum bilunum. Einnig er nauðsynlegt að staðfesta hvort uppsetning bremsunnar sé stöðug. Laus uppsetning getur einnig valdið breytingum á hemlunarvægi. Herðið aftur uppsetningarboltana til að tryggja nákvæma uppsetningarstöðu.
Sp.: Hvernig á að velja skrúfu fyrir YPZ2 röð rafknúna vökvaarms diskabremsu?
A: Val á þrýstibúnaði er aðallega byggt á nauðsynlegu þrýstingi og slagi hemlakerfisins. Mismunandi gerðir af YPZ2 bremsum eru samhæfðar þrýstibúnaði með mismunandi þrýstikóða, svo sem Ed23/5 sem samsvarar þrýstikóða 23 (þrýsti 220N), Ed301/6 sem samsvarar þrýstikóða 301 (þrýsti 3000N), o.s.frv. bremsuskífunnar og tilskilið hemlunarátak. Á sama tíma, með hliðsjón af ferðakröfum meðan á hemlun stendur, tryggðu að ferð þrýstivélarinnar geti uppfyllt kröfur um opnun og lokun bremsunnar við venjulega notkun. Að auki er nauðsynlegt að velja viðeigandi tegund af þrýstibúnaði miðað við notkunarumhverfið, svo sem umhverfishita og hvort það séu kröfur um sprengi{13}}. Til dæmis, í umhverfi með{15}}kröfum um sprengivörn, gæti þurft að velja-sprengingarþétta skrúfubúnað.
Sp.: Hvernig á að stjórna handvirka losunarbúnaði YPZ2 röð rafknúinna vökvaarms diskabremsu?
A: Handvirkt losunartæki YPZ2 röð bremsa er almennt skipt í vinstri handvirkt (S1), hægri handvirkt (S2), handvirkt upp á við (S3) og aðrar gerðir. Þegar það er notað skaltu fyrst ganga úr skugga um að tækið sé í öruggu ástandi til að forðast hreyfingar fyrir slysni meðan á handvirkri losun stendur. Með því að taka venjulegan vinstri og hægri handvirka losunarbúnað sem dæmi, finndu handvirka losunarhandfangið (venjulega snúnings- eða togahluti), snúðu eða togðu handfangið í tilgreinda átt, sigrast á krafti bremsufjöðrsins og opnaðu bremsuarminn til að ná handvirkt losun bremsunnar. Meðan á aðgerðinni stendur ætti hreyfingin að vera slétt og forðast of mikinn kraft sem getur valdið skemmdum á íhlutunum. Eftir að aðgerðinni er lokið ætti að endurstilla handvirka losunarbúnaðinn í upphafsstöðu þannig að bremsan geti virkað eðlilega þegar kveikt er á honum.
maq per Qat: ypz2 rafmagns vökva armur diskabremsa, Kína ypz2 rafmagns vökva armur diskabremsa framleiðendur, birgja, verksmiðju






