Undir venjulegum kringumstæðum ætti hitastig bremsuhjólsins ekki að vera hærra en umhverfishitinn.
1. Þættir sem hafa áhrif á hitastig bremsuhjólsins
1. bremsuefni
Mismunandi hemlaefni hafa mismunandi hitastig. Nokkur algeng hemlaefni og hitastigsþol þeirra eru eftirfarandi:
- Lífræn bremsuefni, hitastigið er yfirleitt undir 150 gráðu
- hálf - málmbremsuefni, hitastigið er yfirleitt undir 300 gráðu
- Keramikbremsuefni, hitastigið er venjulega undir 700 gráðu
2. Umhverfi bremsanotkunar
Hitastig bremsunnar hefur einnig áhrif á umhverfi bremsu notkunar, svo sem hraða ökutækja, fjölda bremsur, aðstæður á vegum og öðrum þáttum. Almennt séð, því oftar sem bremsan er notuð, því hærra verður hitastigið.
3. Bremsutegund
Mismunandi tegundir bremsur framleiða einnig mismunandi hitastig þegar þær eru notaðar. Sumar bremsur geta dregið úr hitastigi með hitaleiðni en aðrir geta það ekki.
2.
Undir venjulegri notkun ætti hitastig bremsuhjólsins almennt ekki að vera hærra en umhverfishitastigið. Ef hitastigið er of hátt getur það valdið skemmdum á bremsu og bremsukerfinu.
Mismunandi tegundir bremsur eru með mismunandi hitastigssvið. Nokkur algeng hitastig er eftirfarandi:
- Lífræn bremsuefni hafa hitastigssvið 100 gráðu til 150 gráðu
- hálf - málmbremsuefni hafa hitastigssvið 150 gráðu til 350 gráðu
- Keramikbremsuefni hafa hitastigssvið 350 gráðu til 700 gráðu
Almennt þarf að huga að hitastigi bremsanna. Ef hitastigið er of hátt getur það ógnað því að knýja öryggi. Mælt er með því að þegar þú notar bremsurnar skaltu gæta þess að ofnota þær ekki og huga að viðhaldi bremsukerfisins.